Zmieniło się tu niemal wszystko – od nowych torów, budynków kasowo – socjalnych i peronów poczynając, na rozjeźdźie w kieruku Prawobrzeża kończąc.. Pętla Basen Górniczy rusza w od soboty 29 sierpnia i staje się ponownie głównym punktem przesiadkowym komunikacji miejskiej Szczecina. Nowe, zadaszone perony zostały przypisane poszczególnym liniom autobusowym.

Na peronie 1 licząc od wjazdu na pętlę zatrzymają się autobusy linii A, B, D, E (przystanek numer 60531);
Peron 2 – linie C, G, 522, 531, 532 (przystanek numer 60521);
Peron 3 – linie 73 i 93 (przystanek 60522);
Peron 4 – linia 72 (przystanek 60523);
Peron 5 – linia 56 i 96 (przystanek 60524);
Peron 6 – linia 54 i 84 (przystanek 60525);
Peron 7 – linia 71 (przystanek 60526);
Peron 8 – linia 55 (przystanek 60527).

Pasażerowie jadący w stronę lewobrzeża dojeżdżający autobusami linii zwykłych do pętli Basen Górniczy, będą się przesiadać do tramwajów na przystanku tramwajowo – autobusowym. Jednocześnie przypominamy, że w dniach 29 i 30 sierpnia przejazdy tramwajami linii 2, 7 i 8 na całych ich trasach będą darmowe.

   Odwiedziliśmy gotowy już na przyjęcie pasażerów Basen Górniczy i mamy kilka uwag. Przede wszystkim nie podoba nam się, że zejście z peronu tramwajowego (kierunek Turkusowa) jest „zestopniowane”! Można tu było łagodną pochyłością uniknąć trzech stopni, które w każdym wydaniu są pułapką dla pasażerów, szczególnie dla ludzi słabiej widzących! Zjazd dla wózka inwalidzkiego czy dziecięcego jest na samym początku peronu, ale osoba chcąca z tego skorzystać będzie musiała poczekać na zejście z peronu wszystkich pasażerów bo inaczej ma przyblokowany dojazd. Gdyby była łagodna pochylnia (a jest miesjce!), z każdego miejsca peronu tramwajowego można by zjechać wózkiem w kierunku peronów autobusowych. Nie zauważyliśmy też piktogramów oznaczających kasy biletowe,  poczekalnię czy toalety. Pochwalamy duże, esteczyne i czytelne tablice z nr linii i rozkładami jazdy. Z pewnością spodobają się pasażerom, ale brakuje numerów peronów. Wysiadasz z tramwaju i szukasz wzrokiem właściwego peronu. ©

EL