Spółka PKP PLK zawarła umowę na modernizację ważnego połączenia kolejowego ze Szczecina do Poznania. Szlak kolejowy Szczecin Dąbie – Stargard zostanie przebudowany, co umożliwi podróżowanie z prędkością 160km/h. We Francji trasę Paryż – Lyon pociągi pokonują z prędkością 340km/h, dlatego do TGV trochę nam zabraknie. Właśnie podpisano umowę wartą 600mln złotych, która pozwoli na rozpoczęcie prac modernizacyjnych z Dąbia do Stargardu. Oprócz wymiany torów – łącznie 48 kilometrów w obu kierunkach, będzie też wymienione 64 kilometry sieci trakcyjnej między Stargardem a Dąbiem. Dzięki temu pociągi będą tu mogły rozwijać prędkość do 160 km/h. Poza tym modernizacja obejmie 4 przejazdy kolejowe i 6 mostów oraz wiaduktów, między innymi nad Płonią i wiadukty na A6. Plany zakładają też modernizację 11 peronów na stacji w Stargardzie, oraz na przystankach w Grzędzicach i Miedwiecku. Perony zyskają nowe wiaty, sprawniejsze i bardziej funkcjonalne oświetlenie oraz system informacji pasażerskiej. Wszystkie stacje i przystanki zostaną przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Prace mają się rozpocząć jeszcze pod koniec tego lata, a ich zakończenie przewiduje się w 2020 roku. Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe prowadzi modernizację szlaku od strony Poznania do Szczecina, a odcinek Stargard – Szczecin Dąbie jest kolejnym etapem modernizacji całego szlaku ze Szczecina przez Poznań do Warszawy. Po zakończeniu robót pociąg do stolicy ma jechać nie dłużej niż 4 godziny. Przypomnijmy, że PKP zapowiada też modernizację dworca w Dąbiu. Do kolei francuskich jeszcze nam daleko, ale miejmy nadzieję, że wkrótce standartem stanie się szybkość 200km/h, przynajmniej na głównych szlakach kolejowych.

                                                                                                                                                EL