Zostanie tu zainstalowana przenośna sygnalizacja świetlna akomodacyjna czyli reagująca na rzeczywiste natężenie ruchu. Będzie nią objęte skrzyżowanie ulic Walecznych i Mącznej, gdzie włączenie się do ruchu z tej ostatniej w porannym lub popołudniowym szczycie komunikacyjnym jest bardzo utrudnione. Sygnalizacja będzie testowana przez 3 miesiące począwszy od 20 maja.
ZDiTM rozważa dwa możliwe rozwiązania. Albo będzie tu kolejne rondo, albo powstanie sygnalizacja świetlna, którą właśnie jako akomodacyjną rozpoczynają testować. Szczecin jest pierwszym miastem w Polsce, które dokonuje takiej próby. Testy sygnalizacji mobilnej o pełnej akomodacji są możliwe dzięki współpracy Gminy Miasto Szczecin z firmą Fabema GmbH oraz Biurem Inżynierskim „DAMART” Kraśniański i Wspólnicy Sp. J. Miasto nie poniesie żadnych kosztów związanych z ustawieniem i działaniem urządzenia.
EL
