Na drugim peronie zdemontowano starą, drewnianą wiatę, a w jej miejsce powstała już stalowa konstrukcja nowej. Wiata będzie lepiej chronić przed deszczem i śniegiem, a pasażerowie będą się poruszać po wyrównanym chodniku. Peron otrzyma też nowe ławki i tablice informacyjne, zostaną zainstalowane nowe gabloty informacyjne, peron otrzyma lepsze oświetlenie. Obecnie na części peronu zdemontowano stare płytki chodnikowe, a w ich miejsce będą ułożone nowe. Roboty trwają już ponad miesiąc i mają się zakończyć do końca listopada. Część peronu drugiego jest wygrodzona i zamknięte jest jedno zejście z kładki nad torami. Prace modernizacyjne pochłoną 360 tysięcy złotych, a prowadzi je grupa Polskie Linie Kolejowe SA. Z wizerunku dworca zniknęła obskurna, stara wiata. Zastąpiła je nowa, stalowa, pomalowana na niebiesko.
Szczecin Dąbie jest dużym dworcem przesiadkowym, czwartym co do wielkości w Polsce. Codziennie korzysta z niego kilka tysięcy podróżnych, którzy stąd rozpoczynają bądź kończą dalekie podróże, lub przesiadają się w kierunku Świnoujścia, Kołobrzegu czy Goleniowa.
EL
