Jej budowa ma się rozpocząć w 2017 roku. Najciekawsze jest to, że pętla powstanie przy dworcu PKP Podjuchy. Będzie to element budowanego systemu kolei metropolitalnej, i pętla Podjuchy ma się wpisywać w całość rozwiązań. Tyle, że do rozpoczęcia inwestycji jeszcze sporo czasu, a finansowanie ma się opierać na aplikowaniu do funduszy celowych. Szczecin konsekwentnie zmierza do budowy sytemu kolei metropolitalnej i ścisłego powiązania komunikacji miejskiej z systemem połączeń Szczecina ze Stargardem, Goleniowem, Gryfinem i Policami.
Nowa pętla w Podjuchach przy dworcu to nie jedyny element tworzonego systemu powiązania kolei metropolitalnej z komunikacją miejską. Jak poinformował nas pan Roman Walaszkowski dyrektor Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego, kolejnymi elementami będą węzeł komunikacyjny Jaśminowa oraz duży parking z tunelem przy dworcu PKP Dąbie. – To zamierzenia na lata – mówi Roman Walaszkowski, ale tworzymy założonia, które pozwolą wystąpić o fundusze. Bez nich te spore inwestycje raczej nie będą możliwe – dodał dyrektor. Całość jest rozplanowana na lata 2016 (aplikacja o fundusze) do 2020 - zakończenie budowy sytemu na Prawobrzeżu.
EL
