Obecne warunki atmosferyczne umożliwiają usuwanie ubytków masą na gorąco. Ubytki usuwane są według stopnia zagrożenia i kolejności zgłoszeń. W pierwszej kolejności usuwamy ubytki na drogach krajowych i trasach wylotowych z miasta np. Energetyków, Gdańska, Szosa stargardzka, Granitowa, Autostrada Poznańska, Wilcza, Bogumińska, Pokoju, Szosa Polska, Ku Słońcu, następnie na drogach powiatowych, po których odbywa się ruch komunikacji miejskiej i na drogach gminnych. Codziennie pracuje 10 ekip. Każda ekipa składa się z min. 3 pracowników. Ubytki usuwane są od godzin rannych do zmierzchu. Ubytki będą usuwane tak długo jak będzie to konieczne. W roku 2009 usunięto ok. 30 tys. m² ubytków w nawierzchni, w roku 2010 ok. 40 tys. m² , a w roku 2011 ok. 56 tys. m². Należy również pamiętać, iż w ramach zawartej umowy na bieżące utrzymanie dróg, każdego roku wiele nawierzchni gruntowych zostało utwardzonych frezem i utrwalonych emulsją z grysem, ponadto przeprowadzono wiele remontów nawierzchni jezdni np. w roku 2009 położono ok. 46 tys. m² nawierzchni, w roku 2010 ok. 58 tys. m², a w roku 2011 położono ok. 3700 m². W roku 2012 (stan na dzień 23.02) usunięto i zabezpieczono ok. 4 tys. m² ubytków w jezdniach. Przy usuwaniu ubytków w ciągu dnia występują miejscowe utrudnienia w ruchu. Dzisiaj tj. 24.02. ubytki usuwane są m.in. na ul. Szosa Stargardzka, Pyrzycka, Gdańska, Kolumba, Pomorska. Usuwanie ubytku polega na wycięciu nakładki wokół „dziury” z pewnym marginesem i wypełnienie masą na gorąco z zachowaniem reżimu technologicznego.