Poprzedni wykonawca w ostatniej chwili wycofał się i miasto wszczęło rozmowy z kolejną firmą biorącą udział w przetargu. Umowę w imieniu miasta podpisała Spółka Nieruchomości i Opłaty Lokalne. Nowy wykonawca to firma BikeU, która ma 90 dni na zrealizowanie zadania. Powstaną 33 stacje z 505 stojakami i minimum 360 rowerów. 

Mimo ciszy jaka towarzyszyła podpisaniu umowy, radni RM otrzymali maile, w których nadawca informacje, że BikeU Sp. z o.o. została wykluczona w jednym z przetargów w Toruniu. Powodem miało być fałszowanie dokumentów. Według informatorów, wykonawca nie ma odpowiedniego doświadczenia i stworzył w Toruniu bubel. Mówi się, że to najbardziej pechowa inwestycja ostatnich lat, a Toruń rozważa nawet zerwanie umowy... 

Tymczasem przedstawiciel firmy BikeU wyraźnie wskazuje, że ktoś ma cel by rozsyłać maile do wszystkich radnych, w dodatku z fałszywymi informacjami. Stawia sprawe jasno i określa ją jako oczernianie spółki. W toruńskiej sprawie sąd drugiej instancji nie potwierdził ani jednego z 28 postawionych firmie zarzutów. Powodem była firma NextBike, konkurent wobec spółki BikeU.

BikeU jest operatorem systemu rowerowego w Krakowie, ale tu doszło do blokady, bo dostawcą systemu jest NextBike Polska. Kraków zapłacił za dziesięcioletnią licencję i trwa wyjaśnianie sprawy.

Po raz kolejny zajmujemy się sprawą budowy Szczecińskiego Systemu Roweru Miejskiego, który rodzi się w wyjątkowych bólach. Podpsianie umowy z BikeU daje nadzieję, że system ruszy jeszcze latem tego roku. Mamy też nadzieję, że negatywna kampania skierowana przeciwko firmie, która chce wdrożyć system po prostu ucichnie.

EL