Po remoncie

01.08.2015, Szczecin. Prawobrzeże - dwutygodnik informacyjno-reklamowy

Po ponad dwóch miesiącach robót, zakończył się remont zwodzonego mostu kolejowego w Podjuchach.

Wyremontowano zwodzone przęsło, które kilka razy do roku odmawiało posłuszeństwa i blokowało żeglugę na rzece. Oprócz remontu przęsła wykonano też konserwację konstrukcji stalowej i zabezpieczono przed korozją.
 
Remont mostu spowodował czasowe wstrzymanie żeglugi na Regalicy, a dla pasażerów oznaczał utrudnienia w podróży. Pociągi musiały jechać objazdem co powodowało dwudziestominutowe wydłużenie podróży. Teraz już nie ma utrudnień i pociągi pojadą przez most zgodnie z obowiązującym rozkładem jazdy. Na dobę przejeżdża przez most ponad trzydzieści pociągów pasażerskich.
 
To jeden z ostatnich zwodzonych mostów kolejowych w Europie. Podobny działa w USA. Ten w Podjuchach pochodzi z 1877 roku Jego obecny remont pochłonął 4mln złotych, i zarówno PKP jak i armatorzy rzeczni mają nadzieję, że skończyły się jego awarie i wreszcie zawodne przęsło nie będzie blokować ani pociągów, ani rzecznych jednostek.©
 
EL

Foto archiwum

Galeria zdjęć

Skomentuj

Znamy Twoje IP (3.236.118.225). Pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy.

Facebook